Kariera: Kako biti kapitan križarke | SI.rickylefilm.com
Dogodek

Kariera: Kako biti kapitan križarke

Kariera: Kako biti kapitan križarke

Kako sem dobil službo. Potuje po svetu

Ja, res obstajajo delovna mesta, kot je ta 😍

Dobrodošli na tedenski stolpec Glamour je, kako sem prišel moje delo, ki vključuje eno žensko z neverjetno delo, in prave poti, da dobim. Iščete kariere inspo? Za obrok ta teden, kapetan Kate McCue deli svoj življenjepis.

load...

Kdo? Kate McCue, 37.

Kaj? Prva ženska v ZDA kapitan ladje za križarjenje. Odgovorna je za Celebrity Summit, ki je 91.000-tonsko, 965-metrski ladji, ki jadra med vzhodu ZDA in Bermuda.

CV:

1992-1996: Lakeside High School, Augusta, Georgia

Starša sta me je na križarjenju na Bahamih, v starosti 12, in, ki ga je čar potovanja v eksotične destinacije zapeljati, sem se zaljubila v idejo, ki dela na ladji. Nisem bil preveč ambiciozen študent - doseči predvsem B razrede - vendar moj cilj je bil vedno, da se udeležijo
pomorske univerzo.

load...

1996-2000: univ (Hons) Business Administration, California State University pomorska akademija, Vallejo, California

Razmerje med moškimi in študentk je bilo 15 za, nekaj jih še vedno poskuša uravnotežiti. Prav tako sem vzel nebeško navigacijski tečaj. Vsako poletje smo šli na križarjenje usposabljanja, da bi dobili izkušnje, ki potujejo v čudovitih krajih, kot Velikonočni otok.

2001-2003: Tretja mate, Disney Cruise Line, Port Canaveral, Florida

Po univerzi, sem začel kot tretji kolega z Disney Cruise Line. To je bilo stališče vstop na ravni, ki pomaga prvega častnika z vožnjo ladje, pregledovanje varnostno opremo in pomoč pri načrtovanju potovanja. Za prvo zaposlitev, je bilo dobro plačano - nobenih življenjskih stroškov. Delal sem tri mesece za in dvema nogama, jadranje večinoma po Karibih.

2003-2009: Drugi častnik, nato prvi častnik, Royal Caribbean 

Pridružil sem tu kot drugi častnik - je bilo večje podjetje z več prostora za napredovanje. Nikoli nisem bil dolgčas - en dan sem se jadranje na Aljaski; Naslednji, Avstralija, z rednimi možnosti, da gredo na kopno. Leta 2004 sem napredoval do prvega častnika in je moral voziti ladjo za osem ur na dan. Potrebuje visoko stopnjo koncentracije (ne more biti veliko ladijskega prometa), tako da je vdreti v dveh štiri-urnih izmenah z osemurnega počitka vmes. Najstrašnejša trenutek smo morali rešiti nekaj beguncev iz Kube.  

2009: Maritime Institute of Technology in podiplomski študij, Baltimore

Vsakič, ko boste končali 365 dni jadranja, greš na faks nadgraditi svojo licenco. Tukaj sem dobil svoj prvi častnik in magistrski licenco (to vam omogoča, da prevzame nadzor nad ladjo, morate potrebno).

2009-2015: Glavni uradnik, potem kapetan osebje, Royal Caribbean

Sem se vrnil na delo kot upravitelj, najbolj izkušeni prvi častnik na ladji. Odgovoren sem bil za pomoč pri usposabljanju posadke pri uporabi rešilne čolne in vzdrževanje ladij. Leta 2011 sem bil povišan v stotnika osebja - drugo na ukaz. Moj glavni strokovna področja so varnost, varnost in pazite ladja videti lepa. Sem bil všeč tudi ravnatelj - če je katera od 900-članskega posadke so imeli težave, so prišli k meni.

2015-danes: Captain, Summit Celebrity, Celebrity Cruises

Bil sem v stik z Lisa Lutoff-Perlo, predsednik in CEO Celebrity Cruises, ki me je prosil, da zaprosijo za delovno mesto kapitana. Zdaj sem zadolžen za ladje. Gostje lahko presenečeni, da se naučijo njihov kapetan je ženska, vendar pa nikoli ni bilo nobene negativnosti. Najboljši del naloge je srečanje toliko različnih ljudi. Najtežja stvar je spomniti imena 2.000 novih gostov!

Kate življenju Lessons

  1. Ugotoviti, kaj imate radi počeli in najti način, da bi denar od njega. Jaz sem strastno o svojem delu, in moj mož (a inženir ladje) in bom pogosto gredo na križarjenje na naši časom. 
  2. Življenje je maraton, ne šprint. Trdo delati, vztrajati in biti potrpežljiv. Boste dobili tam.  
  3. Sprememba je dobra. Jo objameš, ali pa bo zaostal. Jaz sem vedno trese stvari na podlagi povratnih informacij uporabnikov.
load...